Datalastic船級社數(shù)據(jù)

Datalastic船級社數(shù)據(jù)

專用API
服務(wù)商 服務(wù)商: Datalastic
【更新時間: 2024.05.22】 訪問有關(guān)船舶船級社、唯一識別號 (IMO)、名稱、尺寸規(guī)格、發(fā)動機詳細信息以及有關(guān)其所有者和技術(shù)經(jīng)理的信息!
1 周 29 歐元,399 歐元/月 (支持套餐) 去服務(wù)商官網(wǎng)采購>
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什么是Datalastic船級社數(shù)據(jù)?

利用船級社數(shù)據(jù)解開船舶秘密。
訪問有關(guān)船舶船級社、唯一識別號 (IMO)、名稱、尺寸規(guī)格、發(fā)動機詳細信息以及有關(guān)其所有者和技術(shù)經(jīng)理的信息!

  • 每周都有新的船級社數(shù)據(jù)
  • 獲取直接 API 源或下載 CSV 格式的完整報告
  • 包括其他報告

Datalastic船級社數(shù)據(jù)有哪些核心功能?

Datalastic船級社數(shù)據(jù)的核心優(yōu)勢是什么?

  • 全面的船舶信息:提供全球范圍內(nèi)的船舶數(shù)據(jù),包括船舶的技術(shù)規(guī)格、歷史記錄、船級認證信息等,覆蓋各種類型的船舶,為用戶提供全面的信息支持。
  • 準確的數(shù)據(jù)質(zhì)量:經(jīng)過嚴格的數(shù)據(jù)驗證和審核,確保提供的船舶信息準確可靠,幫助用戶做出準確的決策。
  • 實時更新:提供實時更新的船舶數(shù)據(jù),包括船舶位置、狀態(tài)、運行情況等,確保用戶獲取到最新的信息。

在哪些場景會用到Datalastic船級社數(shù)據(jù)?

  • 船舶管理系統(tǒng):船東、船運公司或船舶管理機構(gòu)可以使用API接口來獲取船舶的技術(shù)規(guī)格、船級認證信息等,幫助他們管理船隊、進行維護和修理計劃,以及確保船舶符合相關(guān)的法規(guī)和標準。
  • 船舶交易和評估船舶經(jīng)紀人、船舶評估公司或金融機構(gòu)可以利用API接口來獲取船舶的歷史記錄、技術(shù)參數(shù)等信息,幫助他們進行船舶交易評估、估值和融資決策。
  • 船舶保險:保險公司可以使用API接口來獲取船舶的技術(shù)數(shù)據(jù)、歷史記錄和船級認證信息,用于評估船舶保險風險、制定保險政策和定價。
  • 船舶追蹤和監(jiān)控:船東、貨主或船務(wù)代理公司可以利用API接口來獲取船舶的實時位置、航行狀態(tài)等信息,幫助他們進行貨物追蹤、船舶監(jiān)控和船期管理。
船級社信息

該表提供了對關(guān)鍵信息的深入了解,例如船舶名稱、國際海事組織 (IMO) 編號、船級社代碼、檢驗歷史、受益所有人和技術(shù)經(jīng)理。

一個數(shù)據(jù)庫中的不同船舶類型

我們擁有 48,950 條記錄,詳細介紹了船舶船級社及其各自的檢驗歷史和船舶發(fā)動機詳細信息。這涵蓋了各種船舶,從貨船、漁船到豪華游艇。

為了您的方便,通過我們的 API 訪問這些有價值的信息或以 CSV 報告形式下載。

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產(chǎn)品價格
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適用范圍:
個人&企業(yè)
免費方式:
不提供
定價方式:
商務(wù)咨詢
價格:
1 周 29 歐元,399 歐元/月
價格詳情:

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使用指南
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船級社:

查找有關(guān)船舶的信息,例如其船級社、唯一識別號 (IMO)、名稱、尺寸規(guī)格、發(fā)動機詳細信息以及有關(guān)其實際所有人和技術(shù)經(jīng)理的信息。

船舶船級社 API 請求示例:

https://api.datalastic.com/api/maritime_reports/class_society

請求參數(shù):

api-key – 您成功注冊后通過電子郵件發(fā)送給您的 API 密鑰

imo – IMO 船只編號

name– 船舶名稱。

fuzzy – 允許您擴大名稱參數(shù)搜索范圍。Fuzzy=0 表示您正在搜索name參數(shù)的精確匹配。如果您設(shè)置 fuzzy=1,Datalastic API 將搜索類似的name參數(shù)值,例如,對于“Erica”搜索,將出現(xiàn)“Eric”和“Erica”。

Benefit_owner – 受益所有人的姓名。

Benefit_owner_imo – IMO 受益所有人

Technical_manager – 技術(shù)經(jīng)理的姓名

Technical_manager_imo – IMO 技術(shù)經(jīng)理

以下是使用 IMO 作為船舶船級社參數(shù)的 API 請求示例:

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產(chǎn)品問答
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Datalastic 如何收集海事數(shù)據(jù)?
所有水手都為他們的船舶配備了發(fā)送AIS(自動識別系統(tǒng))數(shù)據(jù)的設(shè)備。然后,數(shù)據(jù)通過地面或衛(wèi)星 AIS 接收器傳輸?shù)?AIS 站。海洋數(shù)據(jù)以 NMEA 代碼格式傳輸信號。然后,數(shù)據(jù)處理伙伴對來自 AIS 站的數(shù)據(jù)進行解碼。在此過程結(jié)束時,Datalastic 使用 ETL 數(shù)據(jù)過程(提取轉(zhuǎn)換加載)數(shù)據(jù)處理過程將來自 AIS 站的海事信息存儲在我們的數(shù)據(jù)庫中。
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動態(tài)海事數(shù)據(jù)庫和靜態(tài)海事數(shù)據(jù)庫有什么區(qū)別?
靜態(tài)海事數(shù)據(jù)是不經(jīng)常變化的數(shù)據(jù)。例如,它可以是端口位置或端口名稱。這些值很少改變,不需要不斷更新和關(guān)注。 Datalastic 定期檢查這些數(shù)據(jù)并更新參數(shù)。 然而,動態(tài)數(shù)據(jù)可以是例如船舶速度和位置。這類信息每分鐘甚至每秒都在變化。因此,它必須經(jīng)常更新。因此,出于此目的和此類數(shù)據(jù),您可以使用API Web 服務(wù)。
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Datalasic 數(shù)據(jù)的來源是什么?
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)來自多種來源,包括全球船舶跟蹤系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)和船載傳感器。這使我們能夠提供有關(guān)世界各地船只動向的準確和最新信息。
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Datalastic 數(shù)據(jù)多久更新一次?
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)通常每 5 到 30 分鐘更新一次,具體取決于數(shù)據(jù)類型以及我們來源的更新可用性。這意味著您可以隨時訪問有關(guān)船舶和集裝箱移動的最新信息。
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Datalastic 的覆蓋范圍是什么?
我們的地面數(shù)據(jù)覆蓋全球。地面數(shù)據(jù)可能會受到地面塔覆蓋范圍的限制。
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我可以將 Datalastic 數(shù)據(jù)用于商業(yè)項目嗎?
您可以使用我們的數(shù)據(jù)來貨幣化,并為您的用戶創(chuàng)建地圖或可視化儀表板。所有這些都必須符合我們網(wǎng)站上的 Datalastic條款和條件(根據(jù) Datalastic 業(yè)務(wù)模式,不得直接轉(zhuǎn)售我們的 API 密鑰或數(shù)據(jù))。
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我可以使用 Datalastic API 跟蹤容器嗎?
您可以使用我們的 API 服務(wù)跟蹤裝載集裝箱的船舶。 您需要擁有 MMSI 或 IMO 或船舶名稱才能運行 API 請求。請訪問我們的文檔頁面以獲取更多信息。
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Datalastic 船舶和港口 API 提供哪些信息?
Datalastic 船舶和港口 API 提供一系列信息,包括船舶動態(tài)的實時更新、每艘船舶的詳細信息以及世界各地港口的數(shù)據(jù)。這使用戶能夠全面了解其車隊的動向,并就其運營做出明智的決策。 您可以在我們的API 參考頁面中查看更多信息。
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關(guān)于我們
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Datalastic
企業(yè)
Datalastic 自 2017 年起就存在于海事船舶 API 市場。因此,我們一直在學習并向全球超過 310 多家滿意的公司提供服務(wù)。此外,憑借在船舶跟蹤、海事 API 以及船舶和港口數(shù)據(jù)庫方面積累的經(jīng)驗,我們不斷改進并使我們的海事 API 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)日益完善。
聯(lián)系信息
服務(wù)時間: 全天
郵箱: support@datalastic.com
網(wǎng)頁在線客服: 咨詢
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最可能同場景使用的其他API
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API接口列表
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船級社:

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https://api.datalastic.com/api/maritime_reports/class_society

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imo – IMO 船只編號

name– 船舶名稱。

fuzzy – 允許您擴大名稱參數(shù)搜索范圍。Fuzzy=0 表示您正在搜索name參數(shù)的精確匹配。如果您設(shè)置 fuzzy=1,Datalastic API 將搜索類似的name參數(shù)值,例如,對于“Erica”搜索,將出現(xiàn)“Eric”和“Erica”。

Benefit_owner – 受益所有人的姓名。

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Datalastic 如何收集海事數(shù)據(jù)?
所有水手都為他們的船舶配備了發(fā)送AIS(自動識別系統(tǒng))數(shù)據(jù)的設(shè)備。然后,數(shù)據(jù)通過地面或衛(wèi)星 AIS 接收器傳輸?shù)?AIS 站。海洋數(shù)據(jù)以 NMEA 代碼格式傳輸信號。然后,數(shù)據(jù)處理伙伴對來自 AIS 站的數(shù)據(jù)進行解碼。在此過程結(jié)束時,Datalastic 使用 ETL 數(shù)據(jù)過程(提取轉(zhuǎn)換加載)數(shù)據(jù)處理過程將來自 AIS 站的海事信息存儲在我們的數(shù)據(jù)庫中。
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動態(tài)海事數(shù)據(jù)庫和靜態(tài)海事數(shù)據(jù)庫有什么區(qū)別?
靜態(tài)海事數(shù)據(jù)是不經(jīng)常變化的數(shù)據(jù)。例如,它可以是端口位置或端口名稱。這些值很少改變,不需要不斷更新和關(guān)注。 Datalastic 定期檢查這些數(shù)據(jù)并更新參數(shù)。 然而,動態(tài)數(shù)據(jù)可以是例如船舶速度和位置。這類信息每分鐘甚至每秒都在變化。因此,它必須經(jīng)常更新。因此,出于此目的和此類數(shù)據(jù),您可以使用API Web 服務(wù)。
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Datalasic 數(shù)據(jù)的來源是什么?
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Datalastic 數(shù)據(jù)多久更新一次?
Datalastic API 提供的數(shù)據(jù)通常每 5 到 30 分鐘更新一次,具體取決于數(shù)據(jù)類型以及我們來源的更新可用性。這意味著您可以隨時訪問有關(guān)船舶和集裝箱移動的最新信息。
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Datalastic 的覆蓋范圍是什么?
我們的地面數(shù)據(jù)覆蓋全球。地面數(shù)據(jù)可能會受到地面塔覆蓋范圍的限制。
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我可以將 Datalastic 數(shù)據(jù)用于商業(yè)項目嗎?
您可以使用我們的數(shù)據(jù)來貨幣化,并為您的用戶創(chuàng)建地圖或可視化儀表板。所有這些都必須符合我們網(wǎng)站上的 Datalastic條款和條件(根據(jù) Datalastic 業(yè)務(wù)模式,不得直接轉(zhuǎn)售我們的 API 密鑰或數(shù)據(jù))。
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我可以使用 Datalastic API 跟蹤容器嗎?
您可以使用我們的 API 服務(wù)跟蹤裝載集裝箱的船舶。 您需要擁有 MMSI 或 IMO 或船舶名稱才能運行 API 請求。請訪問我們的文檔頁面以獲取更多信息。
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Datalastic 船舶和港口 API 提供哪些信息?
Datalastic 船舶和港口 API 提供一系列信息,包括船舶動態(tài)的實時更新、每艘船舶的詳細信息以及世界各地港口的數(shù)據(jù)。這使用戶能夠全面了解其車隊的動向,并就其運營做出明智的決策。 您可以在我們的API 參考頁面中查看更多信息。
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Datalastic 自 2017 年起就存在于海事船舶 API 市場。因此,我們一直在學習并向全球超過 310 多家滿意的公司提供服務(wù)。此外,憑借在船舶跟蹤、海事 API 以及船舶和港口數(shù)據(jù)庫方面積累的經(jīng)驗,我們不斷改進并使我們的海事 API 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)日益完善。
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