京東快遞服務-B2C
專用API
【更新時間: 2024.03.01】
京東快遞服務-B2C,這是京東物流專門為企業(yè)及個人客戶打造的快遞 服務。它具備安全可靠的特性,時效處于領(lǐng)先水平,同時提供專業(yè)且貼心的服務,能滿足不同客戶在快遞方面的多樣化需求,讓快遞體驗更優(yōu)質(zhì)。
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什么是B2C的京東快遞服務?
京東物流向企業(yè)及個人客戶提供安全可靠、時效領(lǐng)先、專業(yè)貼心的快遞API服務,以及在此基礎(chǔ)上的多種增值服務。
什么是B2C的京東快遞服務接口?
B2C的京東快遞服務有哪些核心功能?
B2C:電商平臺的商家發(fā)給C端用戶的快遞/快運服務;或者企業(yè)發(fā)C端、B端快遞/快運的業(yè)務
- 下單前校驗:電商平臺的商家發(fā)給C端用戶的快遞/快運服務;或者企業(yè)發(fā)C端、B端快遞/快運的業(yè)務
- 下單接口:京東物流接單接口,客戶系統(tǒng)向京東物流下發(fā)訂單,為訂單分配運單號,客戶初步獲取時效、費用信息
- 云打印:打印面單時需要對接京東物流云打印,使用下單后生成的運單號和商家編碼作為入?yún)?,接口返回打印?shù)據(jù)
- 訂單修改:下單成功后,若要修改下單信息,可通過此接口可以修改下單信息,例如修改收件人信息、包裹數(shù)等。。
- 訂單取消:下單后由于各種原因不寄件,則可調(diào)用此接口取消或者發(fā)起攔截;快遞員攬收前可以取消,取消后運單號不可重復使用;攬收后則發(fā)起攔截。
- 物流軌跡訂閱:當商家需要接收京東物流主動推送的運單的物流信息時,需要先通過此接口進行訂閱,訂閱成功后,若運單產(chǎn)生物流信息,則通過推送接口回調(diào)商家在開放平臺配置的回調(diào)接口,完成推送。
- 物流軌跡推送:運單狀態(tài)發(fā)生變化時,京東快遞便通過調(diào)用回調(diào)接口將運單的跟蹤信息推送給客戶。
- 訂單軌跡查詢:查詢訂單軌跡,獲取訂單正逆向訂單關(guān)聯(lián)的所有軌跡節(jié)點。
- 訂單狀態(tài)查詢:查詢訂單狀態(tài),獲取訂單當前最新的狀態(tài)編碼及名稱。
- 訂單費用查詢:查詢訂單的費用,包括運費及增值服務費,只支持現(xiàn)結(jié)費用查詢,不支持查詢月結(jié)運單的費用。
C2B:C端客戶寄件給商家,例如:圖書回收、洗護業(yè)務、電商平臺客戶退貨發(fā)起的逆向業(yè)務等業(yè)務場景
- 下單前校驗:下單前使用此接口來判斷收、派地址是否屬于京東物流的收派范圍,校驗通過后出參返回攬收時間范圍、支持的產(chǎn)品、預計送達時間以及預估運費。
- 下單接口:京東物流接單接口,客戶系統(tǒng)向京東物流下發(fā)訂單,為訂單分配運單號,客戶初步獲取時效、費用信息
- 物流軌跡訂閱:當商家需要接收京東物流主動推送的運單的物流信息時,需要先通過此接口進行訂閱,訂閱成功后,若運單產(chǎn)生物流信息,則通過推送接口回調(diào)商家在開放平臺配置的回調(diào)接口,完成推送。
- 物流軌跡推送:運單狀態(tài)發(fā)生變化時,京東快遞便通過調(diào)用回調(diào)接口將運單的跟蹤信息推送給客戶。
- 訂單軌跡查詢:查詢訂單軌跡,獲取訂單正逆向訂單關(guān)聯(lián)的所有軌跡節(jié)點,訂單的節(jié)點說明參照文檔。
- 訂單修改:通過此接口可以修改下單信息,例如收件人信息、包裹數(shù)等。
- 訂單取消:下單后由于各種原因不寄件,則可調(diào)用此接口取消或者發(fā)起攔截;快遞員攬收前可以取消,取消后運單號不可重復使用;攬收后則發(fā)起攔截。
- 訂單狀態(tài)查詢:查詢訂單狀態(tài),獲取訂單當前最新的狀態(tài)編碼及名稱,訂單的節(jié)點說明參照文檔。
- 訂單費用查詢:查詢訂單的費用,包括運費及增值服務費,只支持現(xiàn)結(jié)費用查詢,不支持查詢月結(jié)運單的費用。
B2C的京東快遞服務的技術(shù)原理是什么?
B2C的京東快遞服務的核心優(yōu)勢是什么?
B2C的京東快遞服務有哪些使用限制?
接入前準備
自研商家
- 與京東物流簽約,獲取到客戶編碼
客戶編碼通常也叫月結(jié)編碼、青龍業(yè)主號、配送編碼,編碼有固定的格式,簽約后生成。若不知道本公司的商家編碼,請咨詢貴公司的商務或者聯(lián)系京東物流的銷售獲取。
若沒有簽約,簽約途徑如下:
1、登錄京東物流官網(wǎng),提交合作申請
2、聯(lián)系貴公司附近的京東物流配送站點簽約 - 開通賬號
簽約完成后,聯(lián)系京東物流的銷售開通賬號權(quán)限,此賬號用于登錄京東物流商家工作臺、授權(quán)獲取access_token
注意:授權(quán)獲取access_token的京東賬號必須是京東物流的銷售開通過權(quán)限的才行,如果使用其他京東賬號授權(quán),在調(diào)用接口時會報錯,錯誤信息:用戶身份編碼(PIN)與商家編碼(CUSTOMERCODE)不符
使用限制
- 必須有軟件著作權(quán)
- 在聯(lián)調(diào)前找一個簽約京東物流的商家,使用此商家的配送編碼在生產(chǎn)環(huán)境做聯(lián)調(diào)測試(京東快遞無沙箱環(huán)境、無聯(lián)調(diào)用的商家編碼)
注意:商家給ISV應用授權(quán)獲取access_token的京東賬號必須是京東物流的銷售開通過權(quán)限的才行,否則在調(diào)用接口時會報錯,錯誤信息:用戶身份編碼(PIN)與商家編碼(CUSTOMERCODE)不符
在哪些場景會用到B2C的京東快遞服務?
- 支持電商平臺的商家(即京東物流的簽約商家)發(fā)給C端用戶的快遞服務,以及企業(yè)內(nèi)部的寄件服務,以下的文檔和API描述簡稱快遞B2C
- 支持逆向物流,C端客戶寄件給商家,例如:圖書回收、洗護業(yè)務、電商平臺客戶退貨發(fā)起的逆向業(yè)務等業(yè)務場景,以下的文檔和API描述簡稱快遞C2B
- 為合作伙伴提供基礎(chǔ)API,合作伙伴通過小程序/APP/H5/PC-Web開放京東物流個人消費者寄快遞服務,以下的文檔和API文檔簡稱快遞C2C
- 支持電商平臺的商家(即京東物流的簽約商家)發(fā)給C端用戶的快運服務,以及企業(yè)內(nèi)部的寄件服務,以下的文檔和API描述簡稱快運B2C
- 為合作伙伴提供基礎(chǔ)API,合作伙伴通過小程序/APP/H5/PC-Web開放京東物流個人消費者寄快運服務,以下的文檔和API文檔簡稱快運C2C






2024京東物流企業(yè)介紹
2024-03-06 18:56:04
定位:「中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動的供應鏈解決方案及物流服務商」
使命:「技術(shù)驅(qū)動,引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展」
愿景:「成為全球最值得信賴的供應鏈基礎(chǔ)設施服務商」
京東集團2007年開始自建物流,2017年4月正式成立京東物流集團,2021年5月,京東物流于香港聯(lián)交所主板上市。京東物流是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動的供應鏈解決方案及物流服務商,以“技術(shù)驅(qū)動,引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展”為使命,致力于成為全球最值得信賴的供應鏈基礎(chǔ)設施服務商。
一體化供應鏈物流服務是京東物流的核心賽道。目前,京東物流主要聚焦于快消、服裝、家電家具、3C、汽車、生鮮等六大行業(yè),為客戶提供一體化供應鏈解決方案和物流服務,幫助客戶優(yōu)化存貨管理、減少運營成本、高效分配內(nèi)部資源,實現(xiàn)新的增長。同時,京東物流將長期積累的解決方案、產(chǎn)品和能力進行解耦,以更加靈活、可調(diào)用與組合的方式,滿足不同行業(yè)的中小客戶需求。
京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡、綜合運輸網(wǎng)絡、最后一公里配送網(wǎng)絡、大件網(wǎng)絡、冷鏈物流網(wǎng)絡和跨境物流網(wǎng)絡在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡,具備數(shù)字化、廣泛和靈活的特點,截至今年9月30日,含第三方業(yè)主運營的云倉,京東物流已擁有超3600個倉庫,總管理面積超3200萬平方米。京東物流服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口,不僅建立了中國電商與消費者之間的信賴關(guān)系,還通過211限時達等時效產(chǎn)品和上門服務,重新定義了物流服務標準,客戶體驗持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。在國家郵政局關(guān)于2024年上半年兩個季度的快遞服務滿意度調(diào)查中,京東快遞以高分位列第一陣營,服務滿意度持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
同時,京東物流已在全球擁有近100個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積近100萬平方米,通過領(lǐng)先的自動化設備應用、庫存管理系統(tǒng)升級、運營流程優(yōu)化等,為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的一體化供應鏈物流服務,以海外倉為核心更推動在美國、歐洲地區(qū)、大洋洲地區(qū)、東南亞等國家、地區(qū)快遞物流大提速。今年10月,京東物流持續(xù)升級出海戰(zhàn)略——“全球織網(wǎng)計劃”,至2025年底全球自營海外倉面積將實現(xiàn)超100%增長,同時進一步布局建設保稅倉、直郵倉。未來3年,京東物流還將新增中馬、中韓、中越、中美、中歐等國際航線。
京東物流始終重視技術(shù)創(chuàng)新在供應鏈全局優(yōu)化中的巨大作用?;?G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等底層技術(shù),京東物流不斷擴大軟件、硬件和系統(tǒng)集成的三位一體的供應鏈技術(shù)優(yōu)勢,包括自動搬運機器人、分揀機器人、智能快遞車,以及自主研發(fā)的倉儲、運輸及訂單管理系統(tǒng)等眾多核心技術(shù)產(chǎn)品和解決方案,已經(jīng)涵蓋了包括園區(qū)、倉儲、分揀、運輸和配送等供應鏈的主要流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié),自主研發(fā)的倉儲自動化解決方案處于全行業(yè)領(lǐng)先地位。今年第三季度,京東物流重點探索將尖端科技和算法與日常運營結(jié)合,不斷推進在物流網(wǎng)絡布局、場地操作流程、自動化應用和運力調(diào)度等多方面變革。作為行業(yè)最早應用大模型的物流公司之一,目前京東物流已在數(shù)十個業(yè)務場景落地大模型應用,在異常管控、流程自動化等多個場景實現(xiàn)降本增效。大模型在前置識別并防范異常、提升人效等多方面持續(xù)發(fā)揮效用。京東物流構(gòu)建了協(xié)同共生的供應鏈網(wǎng)絡,中國及全球各行業(yè)合作伙伴參與其中。2017年,京東物流創(chuàng)新推出云倉模式,將自身的管理系統(tǒng)、規(guī)劃能力、運營標準、行業(yè)經(jīng)驗等應用于第三方倉庫,通過優(yōu)化本地倉庫資源,有效增加閑置倉庫的利用率,讓中小物流企業(yè)也能充分利用京東物流的技術(shù)、標準和品牌,提升自身的服務能力,截至2024年9月30日,云倉生態(tài)平臺合作云倉的數(shù)量已超過2000個。
作為一家兼具實體企業(yè)基因和屬性、數(shù)字技術(shù)和能力的新型實體企業(yè),京東物流始終以“有責任的供應鏈”踐行使命擔當,扎根廣闊的實體經(jīng)濟,促就業(yè)、保供應,持續(xù)創(chuàng)造社會價值。多年來,京東物流始終注重一線員工薪酬福利保障,堅持為一線員工繳納“六險一金”,并提供有行業(yè)競爭力的薪酬福利保障。京東物流持續(xù)推動創(chuàng)造更多就業(yè)機會及對社會做出貢獻,針對一線員工切實投入,保障他們的薪酬福利。截至2024年9月30日,京東物流一線員工薪酬福利支出146億元。
穩(wěn)定的收入、六險一金等福利保障,讓員工可以有尊嚴地工作和生活,也讓他們形成了極強的職業(yè)責任感、企業(yè)認同感。京東物流著力推行戰(zhàn)略級項目“青流計劃”,從“環(huán)境(Planet)”“人文社會(People)”和“經(jīng)濟(Profits)”三個方面,協(xié)同行業(yè)和社會力量共同關(guān)注綠色可持續(xù)發(fā)展。 今年第三季度,京東物流可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域再次獲得國際權(quán)威認可,憑借多年在推動供應鏈全環(huán)節(jié)減碳等方面的努力,京東物流首次入選標普全球《2024可持續(xù)發(fā)展年鑒(中國版)》,并在2024年標普評估中獲得的評分進一步提升,位于全球行業(yè)前列。京東物流正堅持“體驗為本、技術(shù)驅(qū)動、效率制勝”核心發(fā)展戰(zhàn)略,將自身長期積累的新型實體企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗和長期技術(shù)投入所帶來的數(shù)智化能力持續(xù)向?qū)嶓w經(jīng)濟開放,服務實體經(jīng)濟,持續(xù)創(chuàng)造價值。
企業(yè)使命 技術(shù)驅(qū)動,引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展 |
企業(yè)愿景 成為全球最值得信賴的供應鏈基礎(chǔ)設施服務商 |
企業(yè)理念 以客戶為中心用可信賴的供應鏈服務持續(xù)創(chuàng)造價值 |








2024京東物流企業(yè)介紹
2024-03-06 18:56:04
定位:「中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動的供應鏈解決方案及物流服務商」
使命:「技術(shù)驅(qū)動,引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展」
愿景:「成為全球最值得信賴的供應鏈基礎(chǔ)設施服務商」
京東集團2007年開始自建物流,2017年4月正式成立京東物流集團,2021年5月,京東物流于香港聯(lián)交所主板上市。京東物流是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動的供應鏈解決方案及物流服務商,以“技術(shù)驅(qū)動,引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展”為使命,致力于成為全球最值得信賴的供應鏈基礎(chǔ)設施服務商。
一體化供應鏈物流服務是京東物流的核心賽道。目前,京東物流主要聚焦于快消、服裝、家電家具、3C、汽車、生鮮等六大行業(yè),為客戶提供一體化供應鏈解決方案和物流服務,幫助客戶優(yōu)化存貨管理、減少運營成本、高效分配內(nèi)部資源,實現(xiàn)新的增長。同時,京東物流將長期積累的解決方案、產(chǎn)品和能力進行解耦,以更加靈活、可調(diào)用與組合的方式,滿足不同行業(yè)的中小客戶需求。
京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡、綜合運輸網(wǎng)絡、最后一公里配送網(wǎng)絡、大件網(wǎng)絡、冷鏈物流網(wǎng)絡和跨境物流網(wǎng)絡在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡,具備數(shù)字化、廣泛和靈活的特點,截至今年9月30日,含第三方業(yè)主運營的云倉,京東物流已擁有超3600個倉庫,總管理面積超3200萬平方米。京東物流服務范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口,不僅建立了中國電商與消費者之間的信賴關(guān)系,還通過211限時達等時效產(chǎn)品和上門服務,重新定義了物流服務標準,客戶體驗持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。在國家郵政局關(guān)于2024年上半年兩個季度的快遞服務滿意度調(diào)查中,京東快遞以高分位列第一陣營,服務滿意度持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
同時,京東物流已在全球擁有近100個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積近100萬平方米,通過領(lǐng)先的自動化設備應用、庫存管理系統(tǒng)升級、運營流程優(yōu)化等,為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的一體化供應鏈物流服務,以海外倉為核心更推動在美國、歐洲地區(qū)、大洋洲地區(qū)、東南亞等國家、地區(qū)快遞物流大提速。今年10月,京東物流持續(xù)升級出海戰(zhàn)略——“全球織網(wǎng)計劃”,至2025年底全球自營海外倉面積將實現(xiàn)超100%增長,同時進一步布局建設保稅倉、直郵倉。未來3年,京東物流還將新增中馬、中韓、中越、中美、中歐等國際航線。
京東物流始終重視技術(shù)創(chuàng)新在供應鏈全局優(yōu)化中的巨大作用。基于5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等底層技術(shù),京東物流不斷擴大軟件、硬件和系統(tǒng)集成的三位一體的供應鏈技術(shù)優(yōu)勢,包括自動搬運機器人、分揀機器人、智能快遞車,以及自主研發(fā)的倉儲、運輸及訂單管理系統(tǒng)等眾多核心技術(shù)產(chǎn)品和解決方案,已經(jīng)涵蓋了包括園區(qū)、倉儲、分揀、運輸和配送等供應鏈的主要流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié),自主研發(fā)的倉儲自動化解決方案處于全行業(yè)領(lǐng)先地位。今年第三季度,京東物流重點探索將尖端科技和算法與日常運營結(jié)合,不斷推進在物流網(wǎng)絡布局、場地操作流程、自動化應用和運力調(diào)度等多方面變革。作為行業(yè)最早應用大模型的物流公司之一,目前京東物流已在數(shù)十個業(yè)務場景落地大模型應用,在異常管控、流程自動化等多個場景實現(xiàn)降本增效。大模型在前置識別并防范異常、提升人效等多方面持續(xù)發(fā)揮效用。京東物流構(gòu)建了協(xié)同共生的供應鏈網(wǎng)絡,中國及全球各行業(yè)合作伙伴參與其中。2017年,京東物流創(chuàng)新推出云倉模式,將自身的管理系統(tǒng)、規(guī)劃能力、運營標準、行業(yè)經(jīng)驗等應用于第三方倉庫,通過優(yōu)化本地倉庫資源,有效增加閑置倉庫的利用率,讓中小物流企業(yè)也能充分利用京東物流的技術(shù)、標準和品牌,提升自身的服務能力,截至2024年9月30日,云倉生態(tài)平臺合作云倉的數(shù)量已超過2000個。
作為一家兼具實體企業(yè)基因和屬性、數(shù)字技術(shù)和能力的新型實體企業(yè),京東物流始終以“有責任的供應鏈”踐行使命擔當,扎根廣闊的實體經(jīng)濟,促就業(yè)、保供應,持續(xù)創(chuàng)造社會價值。多年來,京東物流始終注重一線員工薪酬福利保障,堅持為一線員工繳納“六險一金”,并提供有行業(yè)競爭力的薪酬福利保障。京東物流持續(xù)推動創(chuàng)造更多就業(yè)機會及對社會做出貢獻,針對一線員工切實投入,保障他們的薪酬福利。截至2024年9月30日,京東物流一線員工薪酬福利支出146億元。
穩(wěn)定的收入、六險一金等福利保障,讓員工可以有尊嚴地工作和生活,也讓他們形成了極強的職業(yè)責任感、企業(yè)認同感。京東物流著力推行戰(zhàn)略級項目“青流計劃”,從“環(huán)境(Planet)”“人文社會(People)”和“經(jīng)濟(Profits)”三個方面,協(xié)同行業(yè)和社會力量共同關(guān)注綠色可持續(xù)發(fā)展。 今年第三季度,京東物流可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域再次獲得國際權(quán)威認可,憑借多年在推動供應鏈全環(huán)節(jié)減碳等方面的努力,京東物流首次入選標普全球《2024可持續(xù)發(fā)展年鑒(中國版)》,并在2024年標普評估中獲得的評分進一步提升,位于全球行業(yè)前列。京東物流正堅持“體驗為本、技術(shù)驅(qū)動、效率制勝”核心發(fā)展戰(zhàn)略,將自身長期積累的新型實體企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗和長期技術(shù)投入所帶來的數(shù)智化能力持續(xù)向?qū)嶓w經(jīng)濟開放,服務實體經(jīng)濟,持續(xù)創(chuàng)造價值。
企業(yè)使命 技術(shù)驅(qū)動,引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展 |
企業(yè)愿景 成為全球最值得信賴的供應鏈基礎(chǔ)設施服務商 |
企業(yè)理念 以客戶為中心用可信賴的供應鏈服務持續(xù)創(chuàng)造價值 |

